Дед Банзай
20-08-05, 15:39
Открываю крышку и ...
1. Ремень (новый малосси кевлар) изжеван в лохмотья
2. Сточены вноль зубцы которыми внешняя щека вариатора зацепляется за хвост коленвала
3. На втулке намотан весь продольный кевлар из ремня
4. С роликов (новых) стекла вся пластмасса
5. На обоих шкивах нагар от резины
Вопросы к гуру :
1. ПОЧЕМУ?
2. Стоит ли запариваться с ремонтом, или уж сразу закупать - половинить - ставить?
3. Если ответ №2, то лучше искать родные ЗЧ, или какой эрзац подойдёт?
4. По возможности - цена вопроса и где лучше закупиться, чтобы с консультацией.
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ ОГРОМНЫЙ СПАСИБОН
1. Ремень (новый малосси кевлар) изжеван в лохмотья
2. Сточены вноль зубцы которыми внешняя щека вариатора зацепляется за хвост коленвала
3. На втулке намотан весь продольный кевлар из ремня
4. С роликов (новых) стекла вся пластмасса
5. На обоих шкивах нагар от резины
Вопросы к гуру :
1. ПОЧЕМУ?
2. Стоит ли запариваться с ремонтом, или уж сразу закупать - половинить - ставить?
3. Если ответ №2, то лучше искать родные ЗЧ, или какой эрзац подойдёт?
4. По возможности - цена вопроса и где лучше закупиться, чтобы с консультацией.
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ ОГРОМНЫЙ СПАСИБОН