Slavek
12-03-12, 15:57
В наличии скутер Gryphon Ufo 50.
Начинаю проект по переделке его на японский манер (пример - http://www.webpark.ru/uploads54/100728/scooter_22.jpg) - удлиннить колесную базу, поставить заднее колесо бОльшей ширины (как вариант - от квадрацикла), сделать новый обвес из стеклоткани.
Причина выбора 50сс варианта - не надо прав. :D
Вопрос - сварка и стеклотканные работы не пугают, а вот как переделать ступицу заднего колеса и работа с электрикой - заставляют задуматься.
общий список планируемых переделок
1) удлинение рамы (уже спроектировано)
2) увеличение объема движка (думаю до 72...82сс)
3) замена заднего колеса
4) установка ксенона и нового головного света
5) переделка приборной панели
6) установка гнезда прикуривателя (для зарядки GPS или телефона)
7) изготовление обвеса и покраска (есть дизайн-проект и помощники)
8) увеличение объема бензобака :D
Ищу единомышленников или буду рад хорошему совету на тему подводных камней. :confused:
Проект не будет закончен на 1 экземпляре. Все откликнувшиеся будут увековечены в истории.
Начинаю проект по переделке его на японский манер (пример - http://www.webpark.ru/uploads54/100728/scooter_22.jpg) - удлиннить колесную базу, поставить заднее колесо бОльшей ширины (как вариант - от квадрацикла), сделать новый обвес из стеклоткани.
Причина выбора 50сс варианта - не надо прав. :D
Вопрос - сварка и стеклотканные работы не пугают, а вот как переделать ступицу заднего колеса и работа с электрикой - заставляют задуматься.
общий список планируемых переделок
1) удлинение рамы (уже спроектировано)
2) увеличение объема движка (думаю до 72...82сс)
3) замена заднего колеса
4) установка ксенона и нового головного света
5) переделка приборной панели
6) установка гнезда прикуривателя (для зарядки GPS или телефона)
7) изготовление обвеса и покраска (есть дизайн-проект и помощники)
8) увеличение объема бензобака :D
Ищу единомышленников или буду рад хорошему совету на тему подводных камней. :confused:
Проект не будет закончен на 1 экземпляре. Все откликнувшиеся будут увековечены в истории.