Посмотреть полную версию : О тех. литературе по ремонту скутеров
Милостивые господа! Не подскажете новичку где можно купить литературу по ремонту скутеров ? Без нее страшновато в него залезать! Сенькс!
Шихаэль Мумахер
23-07-03, 23:56
смотря чё за скут... лично я вчера прикупил книжонку по дио/тактам на в магазе на трефолева 23
<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую Шихаэль Мумахер:
смотря чё за скут... лично я вчера прикупил книжонку по дио/тактам на в магазе на трефолева 23<HR></BLOCKQUOTE>
И что же за откровения там написаны? В какую дырку заливать масло и какой ногой дрыгать на кикстартере? http://moto.km.ru/forum/wink.gif
Шихаэль Мумахер
01-08-03, 00:19
Странный сарказм... для меня, например, весьма информативная "книжонка", т.к. скутеры и мотоциклы я видел только издалека и давно. Зато теперь поеду на вокзал получать дырчик гораздо увереннее... А что , можете предложить другую? Не откажусь!
Могу предложить внимательно читать разделы ТЕХНИКА и РЕМЗОНА на сайте moto.km.ru. Если неудобно каждый раз лазать в инет - есть такая штука, как принтер. Напечатай все нужное и читай.
Шихаэль Мумахер
06-08-03, 18:43
Давно и внимательно прочитал данные разделы; противопоставлять их вышеупомянутой "книжонке", в которой в основном довольно подробная деталировка (в том числе моего конкретного скутера), думаю, некорректно. Они, скорее, очень неплохо дополняют друг друга. К тому же, в ней владельцам Хонды не предлагают "сосать лапу" http://www.moto.km.ru/content/rz_carb.htm [спасибо, что лапу] http://moto.km.ru/forum/wink.gif
ps
а всё-таки в тебе чуствуется некая хондофобия... без обид http://moto.km.ru/forum/smile.gif
<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Цитирую Шихаэль Мумахер:
ps
а всё-таки в тебе чуствуется некая хондофобия... без обид http://moto.km.ru/forum/smile.gif<HR></BLOCKQUOTE>
Друг мой! При чем тут хондофобия? Вот вы уже получили пиздатую хонду, которая быстрее 50 не ездит - и то ли еще будет, то ли еще вам предстоит для себя открыть...
Хонда _просрала_ японский рынок 50сс скутеров свои конкурентам - Ямахе и Сузуке, это давно свершившийся факт. Причины - Сузука при тех же ТТХ дешевле, а Ямаха при той же цене лучше. Результат - скутера Хонда класса 50сс в Японии с 1992 года не собираются, а собираются они в Индии. И чем дальше - тем они становятся хуже по качеству и ТТХ.
Спору нет - у Хонды отличные мотоциклы и автомобили. Но _двухтактные_ моторы Хонда делать не умела никогда, да и в остальном у мелких скутеров Хонда масса конструктивных огрехов (вспомните хотя бы дурацкий подхват в вариаторе или переднюю вилку у Dio).
Вот ты никогда не задумывался, ПОЧЕМУ скутеров Хонда в совок возится больше, чем ямах и сузук вместе взятых - в то время как в Японии хонды 50сс составляют хорошо если 20% всего парка 50 сс скутеров? Почему Ямахи вообще редко возятся - несмотря на то, что это лидер продаж на японском рынке?
Кстати вот тебе еще фактик:
Итальянцы упорно ставят на свои скутера блоки мотор-трансмиссия Yamaha или Suzuki, либо производят их по лицензии. Honda, насколько мне известно, не ставит никто, кроме китайцев (да и те не очень охотно, больше предпочитают сузуку). С чего бы это?
По поводу сосания лапы: Хонда наплодила великое множество взаимно несовместимых моторов 50cc, на которые ставила первые попавшиеся карбюраторы - от всяких дельорто до тех же микуней и прочей ерунды. Там сам черт ногу сломит - желающие попариться с систематизацией хондового наследия приветствуются, буде такие найдутся, я сразу выложу их материал на сайте.