Посмотреть полную версию : Honda DIO или новый китаец
Собственно, весь вопрос в чем. Брать нового китайца за 25 т.р, или брать хонду дио, б/у, без пробега по РФ за 20 т.р
Заранее спасибо за ответы
Главное - если брать б/у - обязательно со знающим человеком...
Купил б/у Honda Tact - не совсем доволен, когда брал - о скутере имел весьма поверхностное представление... Соответственно сейчас приходится узнавать все на практике, ковыряться в нем. Я не против, наоборот хочется в нем разобраться как следует, но это время и деньги...
Конечно Хонду! Тут и думать нечего.
Да, у меня такой же выбор стоит сейчас! Ездил в скутершоп, посоветоваться. На Honda предельно допустимый вес посажиров 110 кг, так что в большинстве случаев придется одному ездить, да и маленькие они какие-то! Это для меня огромный минус. Так что беру Honling, говорят хорошие! Единственное, если нет опыта вождения никакого, то брать лучше подешевле, чтобы бить не жалко было! Вот так! :)
Да, у меня такой же выбор стоит сейчас! Ездил в скутершоп, посоветоваться. На Honda предельно допустимый вес посажиров 110 кг, так что в большинстве случаев придется одному ездить, да и маленькие они какие-то! Это для меня огромный минус. Так что беру Honling, говорят хорошие! Единственное, если нет опыта вождения никакого, то брать лучше подешевле, чтобы бить не жалко было! Вот так! :)
Смотри что - бы потом не пожалел о своей покупке ( тьфу, тьфу, тьфу )
Насколько помню - Honda Lead & Suzuki Address - двухместные официально. На моем Honda Tact два некрупных человека умещаются вполне комфортно...
Не зарегистрированный
03-05-07, 22:19
Вы чо парни берите хонду дио это вещ у меня она уже пол года и ничего (тьфу,тьфу,тьфу)а китайские их на сезон хватает и всё
Honda , год катаюсь никаких проблем
Не зарегистрированный
27-05-07, 11:52
Полностью согласен, лучше брать японца!
Хоть везде и трубят, что хонлинг "вроде ничё", но сразу после покупки отломалась средняя подставка, тёк бак под датчиком топлива, сорвался задний тормоз. По гарантии починили канешна, но взамен получил неработающий датчик топлива и неродную гремящую подставку. Да и в общем ощущения не фонтан, неприятно когда со светофора тебя обгоняет старенькая dio да еще и с двумя пассажирами.
Думал не понравится, продам, только вот покупателей нет, месяц уже продаю((
Короче впечатления скорее отрицательные, чем положительные.
Кстати, всегда было интересно как относятся гаишники к скутерам, на сколько безопасно купить скажем address 110 и ездить без прав, не ставить на учет, короче ездить как на полтиннике?
Мой совет бери Honda!Китаец долго не проживёт он поломается потому что они не давно научились их делать а Хонду давно создали и японцы делают лучше!Сам решай чего брать!
Я решила купить себе скутер,но:
1. Не могу понять какую модель.
2.Где можно взять эту модель за нормальную,непревышанную цену.
3.Что же это значит"без пробега по России", а по Японии на них уже ездили чтоли?!!
4.Где в Москве найти совсем новый,необкатаный скутер?
Ребята,если ненакладно помогите мне!!;)
Вот!
1.Наконец вопрос покупки скутера решен положительным образом. Остается решить, какой же скутер выбрать. И иногда ответить на этот вопрос оказывается не так-то просто. Этим материалом мы постараемся помочь сориентироваться в том многообразии, которое предлагает сегодняшний скутерный рынок. Первым делом, предваряя многие вопросы, нужно сказать, что не бывает скутеров плохих или хороших (мы в данном случае не говорим про техническое состояние). Каждый скутер рассчитан на своего конкретного покупателя, то что будет плюсом для одного, для другого может оказаться серьезным минусом. Поэтому нужно выбирать не “хороший” скутер, а скутер, который будет подходить именно вам! И для начала предлагаем вам ответить на следующие вопросы:
1. Кто будет ездить на скутере (взрослый, ребенок)?
2. Для чего покупается скутер?
3. Где вы будете ездить (в городе, на даче)?
4. Будете вы ездить один или вдвоем?
5. Сколько вы готовы потратить денег на покупку скутера?
Если вы смогли ответить на эти вопросы, значит пол дела в вопросе выбора скутера сделано. Теперь мы сможем подобрать для себя наиболее оптимальный вариант.
Сегодня в Москве можно купить практически любой скутер, начиная от недорогих полтинников, заканчивая навороченными максискутерами, цена которых иной раз превышает стоимость машины. Однако наиболее популярными по-прежнему остаются японские скутеры с объемом двигателя до 50см3. Это объясняется очень высоким качеством данной техники, которого пока не удалось добиться ни одному другому производителю. Большим выбором и большим количеством дешевых запчастей. А также относительно низкой стоимостью.
Если говорить о европейских скутерах, то по сравнению с японцами они больше по размеру и намного дороже. Кроме того, техническая сложность и навороченность исполнения приводит к тому, что у скутера появляется много слабых мест. Да и с запчастями очень много проблем – они дорогие и их в Москве очень мало. Скутеры, изготовленные в Китае, пока еще слишком низкого качества, что бы быть хорошим выбором. Именно поэтому выбирать мы будем среди японских моделей.
Японские скутеры представлены марками Honda, Yamaha и Suzuki. Выбирая скутер, очень важно решить, где вы собираетесь на нем ездить. Если вы покупаете скутер для дачи , то нужно обратить внимание на переднюю вилку и расположение воздушного фильтра. Если заборник воздушного фильтра расположен внизу, то, так как пыли загородом больше, чем в городе, вам придется менять его слишком часто. Передняя же вилка в этом случае должна быть рычажной (маятниковой) – особенность ее устройства позволяет лучше амортизировать все неровности дороги. В случае же телескопической вилки любая неровность будет передаваться прямо на руль. Помимо простой телескопической вилки существует вариант усиленной телескопической вилки. С ней вы одинаково комфортно будете чувствовать себя на любой дороге, но она устанавливается только на дорогих моделях. Кроме того, в условиях дачной эксплуатации на первое место выходит надежность и непривередливость. Именно такими являются скутеры Honda Lead и Honda Tact различных модификаций. Все они имеют рычажную вилку и отличаются высокой надежностью. Покупая такую машинку, вы можете быть уверены, что она прослужит вам долго и не никогда не доставит вам неприятных минут.
Эти скутеры идеально подходят для начинающих и людей старшего поколения . На них очень хорошо учиться ездить. Вы можете не бояться, что, выкрутив слишком сильно ручку газа на старте, скутер поднимется на заднее колесо.
Совсем другие требования возникают к скутеру, если вы планируете ездить в городе . Здесь важны такие вещи, как динамика разгона и максимальная скорость. Также очень желательно, чтобы скутер имел телескопическую переднюю вилку и дисковый тормоз. У компании Honda для города существует такая модель, как Dio. Также для города очень хорошо подходят многие модели Yamaha.
Стандартный вопрос, который возникает при выборе скутера, касается различий между скутерами Honda, Yamaha и Suzuki.Надо сказать, что принципиальных различий не существует, все три компании работают в одной целевой нише и делают очень похожие аппараты. Тем не менее, можно выделить следующие различия: скутеры Honda считаются самыми надежными и непривередливыми (для сравнения, Yamaha и Suzuki более требовательны к качеству бензина, чуть хуже заводятся при низких температурах и пр.). При этом Honda – самые спокойные и медленные скутеры. Хуже всего поддаются тюнингу. Как мы уже говорили, идеально подходят для спокойной и размеренной езды. Идеальная машинка начального уровня.
Больше всего от Honda отличаются скутеры Yamaha. Это преимущественно городские модели , с более молодежным дизайном. Большинство моделей отличает спортивный уклон. Скутеры обладают очень хорошей динамикой разгона, а максимальная скорость даже у нетюнингованных моделей часто превышает официальные 60 км/ч.
Suzuki находится посередине.
Также на выбор скутера во многом может повлиять, планируете ли вы ездить в одиночестве или вдвоем . Здесь важно отметить, что полностью двухместных скутеров японцы не делают (речь идет о полтинниках), чтобы вам не говорили продавцы в магазинах. Другое дело, что существуют так называемые полуторные модели, на которых вполне комфортно ездить вдвоем. К таким скутерам относятся: Honda Lead, Suzuki Address. Большие сиденья у последних моделей тактов.
И самый актуальный вопрос, сумма, которую вы готовы потратить на скутер . Хочется отметить, что здесь не действует правило: чем дороже модель, тем она лучше. Это правило действует только при выборе между магазинами (обычно в стоимость скутера входит сумма, затраченная на его подготовку). Нужно исходить из целесообразности покупки. Цена скутера обычно зависит от года выпуска данной модели (не скутера!). Чем раньше был начат выпуск скутера, тем более устаревшей будет данная модель, соответственно устаревший дизайн и, как следствие, низкая цена. Если же скутер вам нужен для езды на рыбалку, то нет никакого смысла переплачивать за современный внешний вид и дисковые тормоза, которые вам никогда и не пригодятся. Поэтому при покупке в первую очередь ориентируйтесь на то, что вам действительно нужно. В целом цена на б/у скутер с хорошей подготовкой в Москве начинается с 15000-17000 руб. за дешевые модели и достигает 60000 руб. за новые модели последних годов выпуска.
И последнее, на что сейчас очень важно обратить внимание в свете вышедшего постановления Ю.М.Лужкова Об обязательной регистрации мопедов. Для того, чтобы в будущем все прошло гладко, обязательно требуйте чек и паспорт, в котором будут указаны номер рамы и двигателя , а также будет печать продающей организации. Это позволит вам в будущем избежать очень многих проблем.
2. зайди сюда www.scootershop.ru www.dyrchik.ru
3.Ну типа ездили помойму извини но этого я сам незнаю!
4.попробуй зайди на сайты выше!
5.Если сможешь ответь я может ещё сайты дам!
6.ОК!
Спасибо большое!!!
Буду искать:)Судя повсему-скутершоп самый дешевый магазин:)
Буду держать тебя в курсе:)
Вот ещё сайт забыл дать извини www.scooter-shop.ru тоже интересный магазин!
Не зарегистрированный
05-06-07, 20:30
Поповоду того, что скутершоп самый дешевый это вы погорячились, но вот качество говорят неплохое.
но на китайцев не гоните!!! Honling вещь в принципе качественная!!!! вот у мя подделка под Honling =))) я с ним уже запарился!! мне за 2 мес предлогали его 3 раза сжечь и смотреть как он горить с бутылочкой пивка, потом мне предлогали его починить кувалдой=)) так что Китайцы жгут)) ггг))):cool:
имеет место упомянуть массу и размер
ничего кроме Хонды Дио или Джога не влезет в лифт и квартиру
(или если поднимать по лестнице)
я Джог на пятый этаж поднимаю
если возиться не охота совсем и тюнинг не нужен и для девушки
с одной стороны лучше китайский скутер (из тех кто получше)
Поверьте мне на слово. Скутеров я перебрал - просто уйму и вопрос старый японец или новый китаец теперь просто не стоит!
Однозначно японец. А на счет того, что honda только 110 берет на борт - это только по документам. На практике, свободно везет 170 кг (говорю хонду дио 18), только при этом нужно быть предельно аккуратным. Посадка становится просто.. короче, посадки вообще нет.. Все кочечки - ваши, но ехать, еще раз повторюсь, можно!
хонду! у друга уже 10000 на одометре - и ничего капитального. а про китайцев легенды всякие ходят.... нехорошие....
Хонда однозначно)))
но и в китае есть очень качественные производители..тока и цена соответсвенно на уровне японии..
Собственно, весь вопрос в чем. Брать нового китайца за 25 т.р, или брать хонду дио, б/у, без пробега по РФ за 20 т.р
Заранее спасибо за ответы
мудило бери хонду dio 34 за 24 как у меня если живеш в москве то едь на южный порт я там брал где надпись мне 11 лет китаец побольше по красивее но хонда и есть хонда а китаец гамно полное у хонда как у меня рвет очень сильно я взял хонду там свечу легко открутить она у бензобака а у китайца весь корпус снимать надо чтоб добратся короче побольше раскажу звони 3790126 это мой дом а моб 89150015201
Конечно Хонду! Тут и думать нечего.
да ты прав хонда и у меня она рвет едит отлично
Нежданный гость
19-04-08, 19:49
Конечно Хонда - это хонда. А тебя не парит тот факт, что в японии на скутерах ездят все, как хотят и где хотят. А если попадётся из под жопы курьера японского, хлопот много будет с ним. Самое главное в китайце, это гарантия. Конечно ломаться он будет, все ломается, но есть гарантия, и тебе пофигу все. а хонду сам будеш ремонтировать.
На счет динамики, скажу следующее. На японском рынке скутеры не душат, они сюда тикие и едут. Новые скутеры у нас задушенные, и целки убрать могут техники, если сервис толковый. Рвать начинает скутер круче старого япона. Я купил последний скутер на Тимирязевской,после обкатки , ребята чего-то сделали с ним, поменяли грузы, подхват стал чумовой. мож зайти и позвонить. motopulse.ru
А европейцы, так вобще больше 50 км не едут. там даже шайбу в глушак ставят, чтобы мощность убавить.
Сам то я купил китайца... именно из этих соображений по поводу гарантии... НО! чтобы люди не испытывали особых иллюзий - гарантия на китайцев пол года или 3000км которые закончились у меня на третий месяц... поломки были, но кроме самой первой, устраненной сразу после покупки силами продавцов, ничего серьезного не ломалось.
Не зарегистрированный
04-05-08, 19:10
Ребят, вы тут все такие опытные, подскажи плиз.. Вобщем, мне 15 лет, но к моменту приобретения скутера будет уже 16. Очень хочу быстрый качественный скутер, ездить буду одна. Если это возможно то хочется чтобы по скорости он валил побольше ста километров. У самой опыта никакого, разве что картинговый, правда карты эти ездят 120-140 км/ч.